カムシャフトタイミングプーリー取りはずし
（1）カムシャフトのサービス用六角部を使用して、カムシャフトを固定し、セットボルトをはずしカムシャフトタイミングプーリーを取りはずす。
VVT-i（カムシャフトタイミングプーリー）取りはずし
【注意】
・図に示す５本のボルトは、タイミングプーリー内ギヤのバックラッシュを決定するものであるため、絶対に取りはずさない。
取りはずした場合は、カムシャフトタイミングプーリーASSYで交換する。
・ストレートスクリュープラグ取りはずし時、オイルがタイミング系部品にこぼれる恐れがあるため、必ず手順に従い作業を行う。
（1）以下の手順で取りはずす。
<1>ボルトをはずし、カムシャフトタイミングオイルコントロールバルブを取りはずす。
<2>VVT-iを可変範囲内〔30°（60°CA）〕で左右に２〜３回往復させ、VVT-i内のオイルをカムシャフトタイミングオイルコントロールバルブ取り付け穴よりウエス等で受ける。
【注意】
約20mLのオイルが吐出するため、オイルをこぼさない。
<3>ストレートヘキサゴンレンチ14を使用して、ストレートスクリュ−プラグおよびシールワッシャーを取りはずす。
【注意】
少量のオイルがこぼれることがあるため、ウエスをプラグ下側にあてた状態で作業を行う。 |
<4>カムシャフトのサービス用六角部を使用して、カムシャフトを固定し、ソケットヘキサゴンレンチ10でセットボルトをはずし、VVT-iを取りはずす。
カムシャフトオイルシール交換
（1）新品のオイルシールのリッブ部に少量のキャッスル・MPグリースNo.2を塗布し、リップ部側からカムシャフトに挿入する。
【注意】
・リップを反転させない。
・シリンダーヘッド最深部まで確実に挿入する。
VVT-i（カムシャフトタイミングプーリー）取り付け
（1）以下の手順で取り付ける。
<1>カムシャフトのストレートピンとVVT-i取り付け穴を合わせ、底付き感があるまでVVT-iを手で押し込む。
<2>カムシャフトのサービス用六角部を使用して、カムシャフトを固定し、ソケットヘキサゴンレンチ10でセットボルトを取り付ける。
<3>VVT-i外周が軽く30°の範囲で回転することを確認する。
<4>シールワッシャーを介し、ストレートスクリュープラグをストレートヘキサゴンレンチ14を使用して、セットボルトに取り付ける。
カムシャフトタイミングプーリー取り付け
（1）セットボルトは、カムシャフトのサービス用六角部を使用してカムシャフトを固定し、取り付ける。 |
